蓝迪系列增压中柴油发电机组冷却系统可分开式和闭式两种。增压空一空中冷机型只能采用闭式循环；增压水一空中冷则可采用开式循环。开式循环系统主要由淡水泵、海水泵、热交换器、中冷器等组成。

   在装配衔接空气冷却后水蒸汽管道时，给水管公称直径不得不不大于光于组件衔接口之公称直径，因为会增多抽水机进泄水障碍，反应抽水机国内流量，以至于空气冷却后水或齿轮油工作温度过高。海洋蒸汽管道应使用无缝钢管，可以预防海洋结垢。

  大家在拆检水泵电机电机重新按装时，禁示击打，装歪及磨损重新按装表层。在最低O℃之立秋后食用开始和结束后，应按时将待冷却整体所有的零结构件上的放水阀使用 ，排尽腔内排水，以防水泵电机电机冻裂。 

  节温器是用来调节柴油机水温的。当冷却水处于低温时，节温器阀门关闭，气缸盖出水全部经节温器旁路回流入循环水泵。当出水温度在68±2℃时，节温器阀门开始张开，此时部分出水仍由节温器旁路回流入循环水泵，部分出水则经节温器阀门排出，当出水温度达到80℃时，节温器阀门完全张开，旁路关闭，全部出水经节温器阀门排出。

  当需定期检查节温器时，可把它置于土里慢慢慢烧水，当温高于68±2℃时，节温器就理应逐渐开始张开，当温高于80℃时，节温器应截然张开。节温器要良好调养，不想再碰伤或让脏物堵塞过，为了防止故障它的日常值业务。不会有节温器，会从而导致柴油发动机车机放凉温度过低，不利的柴油发动机车机的便捷日常值日常运转。但是，节温器烧坏后应修护或更新，不想再轻松全部取消。

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